自從上週發了幾則關於Uber的新聞後，不少朋友來訊息與我分享

自從上週發了幾則關於Uber的新聞後，不少朋友來訊息與我分享，在他們認知中，似乎以為我是反對Uber。甚至，有媒體記者朋友打來問我看法，希望我多做評論，針對此種新服務，是不是有任何想給指教的地方。我沒有多做解釋，因為我著眼點不在於Uber的商業模式，徹頭徹尾沒評論過這商業模式「好或者不好」。

我想點出的重點是「適法性」問題。

我很喜歡Uber商業模式，連我自己也偶而會用這服務。但，我還是想強調法律其存在必要性。先撇開商業模式，我們之所以能安居樂業，其一大主因是法律與法治。不論法律到底有多少漏洞，但最少我認為法律多少有保障到人民。講難聽點，惡法亦法。關於法律的問題，應聚焦在立法與修法的人身上，無關商業模式如何。

上禮拜聖誕節，我開車去醫院，行經我家巷口，有一台計程車逆向進來，他一台車子大大的塞住整條路，我身體已經非常不舒服，計程車司機死都不願意下車，大家喇叭猛按，司機無動於衷。我下車去跟司機理論，司機說：「幹，恁北哇丟是不走啦，叫警察啦，看誰行。」我當下氣得血壓又飆高，後面車主打電話叫警察來。

折騰半小時左右，警車來把他驅離，他邊開還一路邊罵。這種司機在臺北不算少，甚至我認為至少佔了相當程度比例。再一例，上週我去拜訪合作夥伴，計程車司機從頭到尾都在飆車，邊開邊罵髒話，急踩油門急踩煞車，坐在車上非常不舒服，還一直在抱怨我們那是什麼地方，不好走之類的話。這種司機，我真的一點都不想碰上。

說說搭Uber的經驗。幾次下來恰巧碰到下雨，司機不僅幫忙撐傘，還送到大門口，開車時的平穩，真是讓人享受，為此多付一點錢我絕對樂意接受。另外車上偶爾備的茶水，或是臨時充電器，實在讓人倍感貼心。服務做到這種程度，我一趟車資多給個50、100元，一句話都不會吭聲。

但是，法律在前面，法律不論好或不好，都是為了保障人民。我們不能說因為有個服務大家都喜歡，所以他實際違法的事情就當做沒看到。我們應該說，當大家有一個服務很喜歡，可是違法了，大家就該去大力推動修法，讓人民與多數人的意見可以被政府接納。而非片面因為喜歡然後支持進而忽略法律功能。

說老實話，國外很多很好的服務到台灣來，一樣無法可管。好比說Facebook用到現在，多年來也沒有在台設立分公司。但有門路的朋友，知道怎麼玩，其實這上面要找性交易、賭博、援交等，有心一點的就知道怎麼弄。慶幸的是這些服務並沒有規模大到引起檢警注意，不然FB的無法可管或許會造成其他問題。

回過頭來，Uber的服務精神與方式，基於其工具設計的理念，我是絕對贊同與支持，可是要怎麼樣才能做到適法性的保障，我想也值得所有人去思考，而這也是該嘗試突破之處，不是嗎？

去大陸就會知道當地法律跟政局不弄懂，問題會很多，市場要推展根本沒機會。新服務到台灣來難道就沒有這些題目要去克服嗎？我們出去國外談生意，就得弄清楚跟哪些國家的人有哪些話絕對不能講，以免講錯話弄砸生意事小，總不可能大剌剌就是要去挑戰別人家底線，讓別人下逐客令啊！

針對交通部的嚴格取締，Uber台北總經理撰文指出「我們是為了改善 22K 的新科技」 - Inside 網摘
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